“妖王”归来,中通客车复盘大跌6%

6月10日,复牌的中通客车(14天13板)低开6.19%。

6月9日,中通客车公告,近期,公司就股票交易异常波动的相关事项进行了必要的核查。鉴于相关核查工作已完成,经公司申请,公司股票将于6月10日开市起复牌。对于核查情况,中通客车表示,公司不存在应披露未披露重大事项,公司前期披露的信息不存在需要更正或补充披露的事项,公司目前内外部经营环境及公司经营情况未发生重大变化。

期间,深交所发出关注函,要求其确认是否存在重大信息应披露而未披露,公司基本面是否发生重大变化。“请结合你公司核酸检测车的产量、收入、占比、订单数量等情况,说明你公司核酸检测车的业务规模和盈利能力。”

对此,中通客车回复深交所问询函称,公司1-4月份累计销售20台核酸检测车,收入6170.97万,该产品收入占公司营业收入比例5.39%;以销定产,无库存。截至五月三十日,核酸检测车已签定18台,预计收入4578万元。核酸检测车业务不足以影响公司的业务发展和盈利能力。

复盘其股价走势,5月13日中通客车开启了第一个涨停板,此后一发不可收拾,截至5月31日,成功实现了十三连板。股价也从最低4.10元/股涨至最高15.02元/股,涨幅累计高达260%,“妖王”气质显露无疑。

但另一方面,近期汽车整车板块的表现确实不太好。

虽然出现了东风汽车和安凯客车等大涨个股,但股价波动极大,有涨停,但同时跌停也不少。

如今6个交易日过去,中通客车终于核查归来。虽然中通客车表示公司不存在应披露未披露重大事项,但其仍披露了一项认为有必要披露的事项——近期股东人数变化情况。数据显示,截止2022年5月10日,公司股东人数为44176户;截止2022年5月20日,公司股东人数为48447户;截止2022年6月1日,公司股东人数为129883户。

这也就是说在5月20日到6月1日期间,短短9个交易日内,中通客车股东人数暴增超8万人。

事实上,其股价疯涨吸引了各方资金,机构、游资、个人投资者亦是纷纷入场参与,所以股东人数大涨其实并不需要意外,但如此暴涨仍有些超乎想象了。

总的来说,当前中通客车股价跟基本面偏离较大,此前的大涨也以题材炒作为主,在当前炒作情绪有所退潮的情况下,中通客车股价要延续强势或有一定的难度,投资者对此需保持警惕。

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